XVIe CONGRÈS MONDIAL DE LA VIABILITÉ HIVERNALE ET DE LA RÉSILIENCE ROUTIÈRE
Actes du congrès

WS 1.1 Avalanche et déneigement

Lundi 7 février 09:00 - 10:30 (Calgary) | Salle 1

GMT : 07/02| 16:00 - 17:30 Paris : 07/02| 17:00 - 18:30 New Delhi : 07/02| 21:30 - 23:00 Tokyo : 08/02| 01:00 - 02:30 Sydney : 08/02| 03:00 - 04:30

Président : Øystein LARSEN, membre du CT 3.2 de PIARC, Norvège

Lors d'événements hivernaux extrêmes, les plans d'intervention classiques peuvent s’avérer ne plus être valables, et ces événements peuvent avoir des conséquences sociales importantes. Dans de nombreux pays, il existe des routes dans des zones présentant des conditions extrêmes, telles que des cols de montagne nécessitant des convois, des routes dans des zones dégagées exposées au verglas ou encore des routes vulnérables aux avalanches. Ces conditions météorologiques extrêmes peuvent également se produire n'importe où : par exemple lors de fortes chutes de neige, de pluies verglaçantes, de froid extrême, de conditions météorologiques changeant rapidement, d'augmentation rapide de la température et de la fonte des neiges qui peuvent provoquer des glissements de terrain ou des inondations. Cette séance a pour objectif d’analyser l'effet des avalanches sur le transport. La stabilisation et le contrôle des avalanches est un élément majeur pour assurer la sécurité du trafic dans des conditions hivernales extrêmes.

  1. Mot de bienvenue et introduction à la séance
  2. Présentations
  3. Vidéo
  4. Questions et réponses
  5. Conclusion

Mot de bienvenue et introduction à la séance

• Øystein LARSEN

Présentations

Stabilisation des avalanches et entretien hivernal de la route transcanadienne
• M. John Mrrall, Canadian Highways Institute Ltd., Canada

Contrôle optimal de l'appareil de fonte à infrarouge lointain pour le contrôle de l'épaisseur des bancs de neige
• M. Yukinobu Sugihara, Nagaoka University of Technology, Japon

Contrôle spécifique des avalanches de neige affectant le réseau routier andorran, à travers des analyses rétrospectives, géomorphologiques et une modélisation numérique des différents couloirs d'avalanche de la Principauté d'Andorre.
• M. Riba Porras Sergi, Nivorisk-COEX-Govern d'Andorra, Andorre

La gestion des catastrophes et la coopération entre les organisations concernées lors de chutes de neige historiques avec 2 100 véhicules bloqués sur l'autoroute Kan-Etsu
• M. Masanao Yamamoto, East Nippon Expressway Co., Japon

Vidéo

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Questions et réponses

• Øystein LARSEN

Conclusion

• Zoltan PASZTOR, membre du CT 3.2 de PIARC, Hongrie

Organisateur de la séance : Øystein LARSEN
Secrétaire de séance : Zoltan PASZTOR