Président : Hiroki MATSUSHITA membre du CT 3.2 de PIARC, Japon

La plupart des actions de service hivernal sont déclenchées par des événements météorologiques. Les prévisions météorologiques constituent une source d'information très importante pour les décideurs en matière de viabilité hivernale, mais elles ne sont pas les seules. Le service hivernal fonctionne avec des informations liées à la météo, à l'état des routes et au trafic. Les nouvelles technologies de collecte, de transfert et d'analyse des données constituent une aide aux décideurs. De nouvelles méthodes de simulation, comme les réseaux neuronaux, peuvent être utilisées pour aider à la prise de décision en matière de service hivernal. Cette séance présente différents systèmes et méthodes ainsi que l'expérience du MDSS.