XVIe CONGRÈS MONDIAL DE LA VIABILITÉ HIVERNALE ET DE LA RÉSILIENCE ROUTIÈRE
Actes du congrès

WS 3.5 Informations sur la météo routière - Capteurs

Mercredi 9 février 08:00 - 09:30 (Calgary)

GMT : 09/02| 15:00 - 16:30 Paris : 09/02| 16:00 - 17:30 New Delhi : 09/02| 20:30 - 22:00 Tokyo : 10/02| 00:00 - 01:30 Sydney : 10/02| 02:00 - 03:30

Présidente : Anna ARVIDSSON, membre du CT 3.2 de PIARC, Suède

La plupart des actions d'entretien hivernal sont déclenchées par des événements météorologiques. Les prévisions météorologiques constituent une source d'information très importante pour les décideurs en matière de viabilité hivernale, mais elles ne sont pas les seules. Le service hivernal fonctionne avec des informations liées à la météo, à l'état des routes et au trafic. Les nouvelles technologies en matière de collecte, de transfert et d'analyse des données permettent d'innover pour aider les décideurs. Les systèmes d'information météoroutiers fournissent des données précieuses sur l’état du réseau routier en temps réel. Les capteurs deviennent plus complexes et combinent différents paramètres dans un système. Les capteurs fixes ne fournissent des données que sur une très petite surface, c'est pourquoi l'endroit où ils sont installés est crucial.

  1. Mot de bienvenue et introduction à la séance
  2. Présentations
  3. Questions et réponses
  4. Conclusion

Mot de bienvenue et introduction à la séance

Anna ARVIDSSON

Présentations

Les données des véhicules connectés innovent dans le domaine de l'entretien hivernal - Les informations sur la surface des routes permettent de mieux comprendre le réseau routier
• M. Rini Donker, Ministry of Infrastructure and Waterworks, Rijkswaterstaat, Pays-Bas

Optimisation des stations météorologiques routières par une utilisation ciblée des types de capteurs
• Mme Sandra Eimermacher, Federal Highway Research Institute (BASt), Allemagne

Le RSI, un outil de transformation numérique au sein du secteur de l'entretien hivernal
• M. Jörgen Bogren, Göteborg University, Suède

Indices de gravité des conditions météorologiques - La chose la plus proche d'un guide "comment faire"
• Mme Laura Fay, Mme Karalyn Clouser, Western Transportation Institute-Montana State University, États-Unis

Questions et réponses

• Anna ARVIDSSON

Conclusion

• Jarkko PIRINEN, membre du CT 3.2 de PIARC, Finlande

Organisateur de la séance : Anna ARVIDSSON
Secrétaire de séance : Jarkko PIRINEN