Président : Enzo GILETTA, membre du CT 3.2 de PIARC, Italie

Le service hivernal évolue au fil des ans grâce à un développement et une recherche continus. Ce thème couvre tous les sujets concernant l'innovation dans les techniques et technologies de la viabilité hivernale. Les nouvelles techniques sur l'application des fondants routiers, l'amélioration de l'utilisation des abrasifs, les procédures et méthodologies de déneigement et d’épandage ainsi que les procédures d'entretien durables et évolutifs en font partie. De nouvelles technologies sont également développées : nouveaux équipements de déneigement et d’épandage, automatisation du contrôle de la qualité de la neige et de la glace, nouveaux fondants chimiques ou produits alternatifs, équipements durables. Le service hivernal peut avoir des effets sur l'infrastructure routière, en particulier sur les nouvelles chaussées plus complexes qu'une simple bande d'asphalte. Les systèmes de routes électriques en hiver sont très récents mais les premières expérimentations ont été réalisées. Cette séance donne des exemples d'infrastructures routières innovantes et leurs interactions avec le service hivernal.