Président : Masaru MATSUZAWA, membre du CT 3.2 de PIARC, Japon

Le service hivernal évolue au fil des ans grâce à un développement et une recherche continus. Ce thème couvre tous les sujets concernant l'innovation dans les techniques et technologies de la viabilité hivernale. Les nouvelles techniques sur l'application des fondants routiers, l'amélioration de l'utilisation des abrasifs, les procédures et méthodologies de déneigement et d’épandage ainsi que les procédures d'entretien durables et évolutifs en font partie. De nouvelles technologies sont également développées : nouveaux équipements de déneigement et d’épandage, automatisation du contrôle de la qualité de la neige et de la glace, nouveaux fondants chimiques ou produits alternatifs, équipements durables. Les actions de viabilité hivernale doivent être planifiées sur l’ensemble du réseau routier en tenant compte de phénomènes météoroutiers différents et changeant. Concernant les actions individuelles, l'administration routière a développé diverses stratégies. Cette séance présente ces avancées sur le service hivernal et la gestion du sel.