Président : Didier GILOPPÉ, membre du CT 3.2 de PIARC, France

L'entretien hivernal d’un réseau urbain peut aller des grandes autoroutes aux voies sans issue où l'espace est restreint. La plupart des gens vivent en ville et beaucoup n'utilisent pas de moyens de transport personnels et le transport multimodal est courant dans la plupart des villes. La neige et le verglas ont donc un impact sur les différents modes de transport et leurs connexions. En raison de l’utilisation intensive des zones urbaines, l'environnement de ces denières est fortement exposé aux opérations de service hivernal. La bicyclette devient de plus en plus populaire chaque année, et pas seulement en été mais toute l'année. Si le service hivernal sur voies routières est bien connu et bénéficie d'une grande expérience, il est plutôt nouveau pour les espaces dédiés aux cyclistes. Rouler à vélo sur une surface glissante présente un risque plus élevé de blessures que de conduire un véhicule à quatre roues. Les solutions ou méthodes de service hivernal utilisées sur les pistes cyclables sont présentées dans cette séance.