XVIe CONGRÈS MONDIAL DE LA VIABILITÉ HIVERNALE ET DE LA RÉSILIENCE ROUTIÈRE
Actes du congrès

SP 1 Les données relatives aux routes et leur utilisation

Jeudi 10 février 09:45 - 11:15 (Calgary)

GMT : 10/02| 16:45 - 18:15 Paris : 10/02| 17:45 - 19:15 New Delhi : 10/02| 22:15 - 23:45 Tokyo : 11/02| 01:45 - 03:15 Sydney : 11/02| 03:45 - 05:15

Président : Brian Brotsos, FHWA, États-Unis 

Cette séance abordera les résultats du Projet spécial de PIARC "Les données relatives aux routes et leur utilisation". 

Le rapport correspondant est disponible ici

La gestion des infrastructures routières a connu des changements majeurs au cours de la dernière décennie, principalement en raison de l'augmentation de la demande des usagers de la route, de la détérioration accrue des infrastructures routières et de l'évolution des attentes des usagers. En outre, de nouveaux défis tels que le changement climatique et les technologies et modèles de service émergents (et potentiellement perturbateurs) modifient les dimensions de l'offre et de la demande, tout en offrant des capacités de collecte et d'analyse de données à part entière. Il en résulte un besoin d'utiliser des technologies de pointe émergentes pour collecter et traiter les données pertinentes afin de faciliter l'entretien et la gestion du réseau routier tout en offrant des trajets fluides et sans stress aux usagers de la route.

Ce Projet spécial de PIARC a confirmé que les pressions exercées sur les administrations routières en termes d'augmentation de la demande et des attentes continuent de croître, et les perturbations internationales actuelles suite à l'émergence du Covid-19 signifient qu'il y aura probablement plus de défis à relever à court et moyen terme. Les résultats montrent clairement que le potentiel des données pour aider à relever ces défis suscite beaucoup d'intérêt et d'appétit, et qu'il existe déjà d'excellents exemples de bonnes pratiques mondiales.

La séance fournira des recommandations avec un cadre clair permettant aux administrations routières de comparer systématiquement leurs pratiques actuelles et de développer des plans d'action adaptés. Elles seront complétées par quelques études de cas nationales sur la manière de fournir de meilleurs services grâce à une utilisation plus intelligente des données.

  1. Mot de bienvenue et introduction à la séance
  2. Présentations
  3. Vidéo
  4. Questions et réponses
  5. Conclusion

Mot de bienvenue et introduction à la séance

• Président de séance : Brian Brotsos, FHWA, États-Unis

Présentations

Introduction au Projet spécial de PIARC "Données relatives aux routes et comment les utiliser"
• Miguel Caso Flórez, Directeur technique de PIARC 

Principales conclusions du Projet spécial de PIARC "Les données relatives aux routes et leur utilisation"
• John Paterson, Atkins, Royaume-Uni 

Étude de cas de la FHWA, États-Unis
• Brian Brotsos, FHWA, États-Unis 

Étude de cas des Pays-Bas
• Miguel Caso Flórez, Directeur technique de PIARC

Étude de cas de la viabilité hivernale au Royaume-Uni
• John Paterson, Atkins, Royaume-Uni

Vidéo

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Questions et réponses

• Modérateur : Brian Brotsos, FHWA, États-Unis

Conclusion

Conclusion

• Président de séance : Brian Brotsos, FHWA, États-Unis

Organisateur de la séance : Miguel Caso Flórez
Secrétaires de séance : Brian Brotsos, FHWA, États-Unis & John Paterson, Atkins, Royaume-Uni